Con todo respeto me gustaría hacerle una pregunta. Sobre la ruta peatonal del barrio arriba. La que ya tiene 10 meses o más, va a quedar muy adoquinada nueva arreglada, pero que me dice de la 27 de septiembre a la altura de la calle mercedes e higuera, subida del calvario hay enormes baches o la gente que según Usted va a pasar por la ruta no se va a dar cuenta. Que paso con los comerciantes afectados. O nosotros como vecinos, sabe usted cuantas personas se han sufrido algún accidente. No cree que con ese dinero, que gastaron, (se hubiera podido arreglar bien toda la 27 de septiembre y calles aledañas.)

Ricardo: creo que ahora si le dieron al clavo, Jorge Y tu, para mantenernos a los ciudadanos ocupados haciéndonos creer que con nuestros comentarios pueden en un momento dado cambiar el comportamiento de las personas que llegan a tener un puesto publico con mucha responsabilidad.

Sr. Sheffield Padilla, quiero invitarlo un día por la mañana a cualquiera de los edificios de la Universidad La Salle (falda del Cerro Gordo) a que Ud. mismo se percate de la impresionante nube de contaminación que invade nuestra ciudad, especialmente en la zona norte y oriente. No es posible que sus autoridades en materia de ecología y medio ambiente y Ud. mismo toleren estas fuentes nocturnas de emisión que están afectando a nosotros sus representados. Por favor tome cartas en este asunto, la ciudadanía se lo agradecerá.

Lic. Ricardo Sheffield Padilla, ¿Por qué no mejorar la seguridad y apariencia de las principales calles o avenidas de la ciudad? Me refiero a la construcción de banquetas, bacheado, y pintado de las calles. Enfatizo: las principales, por razones presupuestales. ¿Por qué no empezar por el Camino a Comanjilla, que Ud. recorre todos los días cuando sale y regresa a su casa? Da pena e inseguridad recorrer esta arteria. Ha hecho usted hincapié que en esta ciudad hay muchas calles y avenidas sin banqueta. Mismo ejemplo Camino a Comanjilla.

Muy distinguido C. Ricardo Sheffield Padilla, En su entrevista de la Revista Players of Life de Octubre del 2011, me enteré de su fuerte interés a favor del medio ambiente en la ciudad de León. A la pregunta “ ¿Cuál cree que será su más significativa aportación a los leoneses al finalizar su cargo ? “, Usted contesto : “ Provocar, como lo estamos haciendo, un cambio cultural, por ejemplo, en aspectos como el cuidado al medio ambiente. Con programas como Bandera ecológica, la conectividad de las ciclo vías, la adopción de áreas verdes, arroyos o adopción de mascotas, pionero en el país.” Así por medio de la presente, le solicito como habitante de León preocupado por la contaminación automovilística en la ciudad de León, que se realice un estudio vial en el Bulevar Adolfo López Mateos para contemplar una ciclo-vía en ambos sentidos. Actualmente son tres los carriles exclusivamente dedicados al uso del automóvil y ninguno para el uso de los ciclistas. Resulta ser sumamente peligroso andar en bicicleta por este bulevar, sin embargo muchos ciclistas lo recorren por ser el principal eje cruzando la ciudad. Por lo cual, urge contemplar una solución vial más segura. En su segundo informe del Gobierno, el H. Ayuntamiento de León afirma “tener el compromiso de impulsar y facilitar el uso de la bicicleta, ya que es un medio de transporte sustentable que propicia importantes beneficios al usuario y al medio ambiente”. Por lo cual, tendría sentido que el principal eje de circulación en León cuente con un carril específicamente dedicado al uso de la bicicleta. Midiendo el ancho de los tres carriles automovilísticos, se puede fácilmente quitar 30 centímetros a cada uno para crear una ciclo-vía de 90 centímetros de ancho. Por ello, se necesita desplazar las bandas blancas actualmente marcadas en el asfalto y colocar clavos amarillos de señalización para delimitar la ciclo-vía. En este caso, el ciudadano que utiliza su bicicleta se esta ahorrando un mínimo de $16 pesos diario en gastos de transporte urbano. Esto representa un apoyo a la economía personal y familiar, además de reducir la contaminación, combatir el calentamiento global y hacer un adecuado uso del combustible. Además, esta obra reafirmaría su verdadera convicción como Alcalde de impulsar acciones a favor del transporte sustentable. Considero que estamos en el momento adecuado para implementar esta acción, ya que los problemas de tránsito empiezan a agudizarse. Esto motivaría a muchas personas que además de los beneficios mencionados, cuiden su salud, lo cual combate también la obesidad problema grave de México con costos muy elevados. Si queremos que León quede a la vanguardia de las ciudades que se preocupan por la cuestión de los transportes sustentables, tendríamos que contemplar esta iniciativa en el calendario 2012 de las obras públicas de la ciudad. Esperando una respuesta de su parte, le deseo un feliz año 2012 con nuevas acciones concretas a favor del medio ambiente. Muy cordialmente. C.Manuel Miroglio